Kaldırma ve bağlama için kaldırma zinciri olarak kullanılmasının yanı sıra zincirler koruyucu bir rol de oynayabilir, yani korkuluk zincirleri. Korkuluk zincirleri hayatımızda nadir değildir. Genellikle nehir kenarındaki tahta yığınlar üzerinde, taş iskeleler arasında veya dağ yollarının her iki tarafında bulunurlar. Otokorkuluk zincirlerinin temel görevi, yayaların tehlikeli olmasını önlemek ve onları durdurmak ve desteklemektir.
Korkuluk zinciri
Korkuluk zincirlerini dikkatlice incelediyseniz, korkuluk zincirlerinin çoğunun galvanizli zincirler olduğunu göreceksiniz. Korkuluk zincirlerinde galvaniz zincir kullanılmasının temel nedeni nedir?
Galvanizli zincir havayı izole etme konusunda iyi bir yeteneğe sahip olduğundan, dış nehrin nemli havasını engelleyebilir, böylece korozyon önleyici ve pas önleyici işlevi yerine getirebilir.
Manganez çelik zincir, yüksek mukavemet özelliklerine sahiptir. Korkuluk zincirinin kaldırma için kullanılmadığı açıktır, bu nedenle manganlı çelik zincirin yüksek mukavemet özellikleri devreye alınamaz. Korkuluk zinciri için kullanmak biraz fazla nitelikli ve anlamsızdır.
Patlamaya dayanıklı bakır alaşımlı zincir, esas olarak patlamaya dayanıklı olarak karakterize edilir. Yanıcı ve patlayıcı ortamlarda kullanıldığı gibi korkuluk zincirlerinde de kullanılması anlamsızdır.
Paslanmaz çelik zincirler ayrıca, galvanizli zincirlerden bile daha iyi olan güçlü pas direncine sahiptir. Sonunda tamam. Korkuluk zincirleri için paslanmaz çelik kullanmak gerçekten mümkün, ancak paslanmaz çelik zincirlerin maliyeti çok daha yüksektir. Bu ortamda paslanmaz çelik zincirler çok lüks olduğu için uygun değillerdir.
Bu nedenle özetle korkuluk zincirleri olarak galvanizli zincirleri kullanmak daha uygun maliyetli ve uygundur.
